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RDV VOL

DERNIER MESSAGE: 4 days, 17 hours ago
  • nicolas : encore un week end pourri à l'horizon... si c'est possible on vol samedi sinon on bricole au local... bonne soirée
  • PIerre : aujourd'hui mardi 14.05, rdv 12h10 a moutier ou 12h30 a tavanne pour un vol depuis montoz
  • PIerre : vendredi 10.05, si le soleil annoncé est bien la, rdv 15h30 a l'école !
  • nicolas : hello l'équipe... ce week end si il y a une chance de voler malgré la météo pourri... on volera. autrement on se fera une petite rencontre à l'école. à plus
  • PIerre : demain mercredi, vol a montoz ou moron, rdv 12h15 a moutier ou plus tard plus loin
  • pilote : dimanche montoz ou raimeuy??? mex
  • PIerre : Rdv 14h30 à l'école pour un vol à montmelon ou à merve.
  • PIerre : Demain après midi, corvé a la montagne de moutier, et peut etre une crénau pour soarer en sud ouest !
  • PIerre : Vendredi 22 mars, je vais voler ! Ici ou en valais. des motivé ?? 079 777 81 73
  • nicolas : Samedi 16 mars, rdv 13h30 à l'école pour un vol et un peu de bricolage... bonne soirée.

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calendrier

Les ecoles de Suisse

SUR LA TOILE

 

 

Championnat Suisse 2012
Écrit par pierro   

Stans

Je me suis rendu pour la deuxième année consécutive au championnat de suisse de deltaplane, catégorie distance. L'an dernier c'était à Fiesch, cette année c'est à Stans que la compétition a eu lieu.

Les organisations de ces 2 évènements n'avaient rien à voir entre elles, et c'est tant mieux ! L'ambiance de ces chamiponnats Suisse à Stans était parfaite, tant au décollage, que pour les manches choisies, ainsi qu'au goal et au camping tout proche. Le delta club Stans a dégoté on ne sait trop ou des toiles militaires qui, assemblées l'une à l'autre, ont formé 3 énormes tente, qui servaient de bar, de réfectoire et de salle de conférence.

Nous pouvions planter nos petites tentes à proximité de ces trois giga-tentes, et les camping cars et autres caravanes étaient également toutes proches.

Parlons vol maintenant !

Mon but dans cette compétition était d'apprendre un maximum au contact des meilleurs, et surtout de battre Alain, un ami avec qui nous entretenons une petite rivalité bonne enfant.

 

Malheureusement, les conditions du week-end de la pentecote n'étaient pas à la hauteur de mes espérances, et mon niveau de vol non plus, héhé ! L'oganisation à sagement décidé de ne pas faire de manche le premier jour, à cause d'un trop fort vent en altitude, et de plafond ma fois bien bas pour la région. Nous avons tout de même tous profité d'un joli vol pour découvrir le décollage et l'atterrissage en tout sécurité et sans pression. J'arrive quand même à me poser en plein sur une route, 200m avant le goal. J'ai été un peu optimiste quand aux performances de mon aile !

le deuxième jour fait voler les pilote sur 60km pour une manche sélective, en raison des petites conditions thermiques et des plafonds bien bas. À ce petit jeu, c'est primoz Gricar qui est le plus fort et qui gagne la manche. Pour ma part, je me fais couler en prenant la start, et me retrouve à enrouler un thermique au ras des fils d'un télécabine pour finalement réussir à me maintenir en dynamique dans le vent de vallée, sans parvenir à m'extraire, et aller poser au goal. Heureusement, Alain et le tiers des pilotes ne font pas beaucoup mieux, et on se retrouve une vingtaine à égalité à la 41 place !

le troisième jour promet une jolie manche difficile, un triangle de 105 km autour d'Engelberg  risque de ravir les yeux des pilotes. Les conditions ne sont pas faciles, et les plafonds, toujours aussi bas. Cela doit être parce que les gens de suisse centrale ne sont pas bien grand... Je suis cette fois bien placé dans la start, mais commet une erreur au km 10 en choisissant le mauvais coté d'une crête. je me retrouve donc encore une fois au sol, mais j'ai eu le loisir de repérer un bistrot et de me poser à proximité. Au sol, oui, mais une bière à la main, ça réconforte ! 

Beaucoup de pilote ont fais un beau vol ce jour la, et Alain me met 200 points dans les dents en se posant au km 60. J'ai l'impression ce jour là que mon retard sur lui est irrattrapable ! Pendant ce temps la, la tête du classement se dispute aussi, et c'est Antoine boisselier qui remporte la manche, et prend la tête ce jour là.

On change de décollage pour le quatrième jour, nous ne prendrons plus les pittoresques petites cabines rougse du Eggli, mais un non moins pittoresque télésiège qui mène au Haldigrat. Malheureusement, le vent du nord et les conditions assez moyennes nous contraignent encore une fois à voler sans faire de manche. Nous sommes dimanche et le public présent au goal a très fortement apprécié le spectacle de 80 pilotes qui arrivent successivement.

le cinquième et dernier jour fût le plus beau, en tout cas pour moi ! une manche de 95km au programme qui nous emmène jusqu'à Brienz, puis au dessus d'Engelberg pour finir au goal. Je ne boucle malheureusement pas, mais profite de 3h00 de vol superbe entre Stans, Brienz, et retour.

Beaucoup de pilotes se posent a Brienz, car une grande phase d'ombre y arrive au même moment que nous. Je me refais très bas quand le soleil réapparait, mais je n'arrive pas à refaire le plafond. Je pars tout de même en direction d'Engelberg, et je me pose un peu plus loin, au bord du lac du Saarnen. Ce jour là, Alain ne parvient pas a Brienz, et je lui reprends 270 points ! Je passe donc devant lui et j'ai rempli mes 2 objectifs : apprendre, et battre Alain ! (battre Alain était clairement l'objectif secondaire, et il a juste mis un peu de piment dans cette compétition ! )

Je garderai donc un excellent souvenir de ces CS 2012, et je remercie chaleureusement l'organisation !

tout les résultats ICI